Kiểm Soát Viên Không Lưu: Nghề Nghiệp Và Tương Lai
Ngành hàng không đang phát triển mạnh mẽ và có triển vọng rộng lớn. Ngày càng có nhiều cơ hội việc làm cho các bạn trẻ có ước mơ làm việc trong ngành hàng không. Bạn đã bao giờ tưởng tượng rằng một ngày nào đó bạn có thể chỉ huy và điều khiển một chiếc Airbus A380 hoặc Boeing 747 một cách dễ dàng? Hãy thử làm nhân viên kiểm soát viên không lưu và thực hiện đam mê của mình với công việc thú vị này.
Xem thêm: Hướng Dẫn Bảo Dưỡng Cửa Lồng Xoay Full Height
Các loại kiểm soát viên không lưu
Kiểm soát viên không lưu: "Nhà điều hành, Đảm bảo chuyến bay an toàn"
Có 4 loại kiểm soát viên không lưu (KSVKL): Kiểm soát viên từ xa, Kiểm soát viên tiếp cận, Kiểm soát viên sân bay và Kiểm soát viên mặt đất.
Tại Việt Nam, nghiệp vụ điều hành bay được chia thành 04 bộ phận chính do Kiểm soát viên không lưu tương ứng đảm nhiệm:
Bộ điều khiển mặt đất (GCU): Điều khiển hoạt động của tàu bay từ vị trí đỗ đến vị trí giữ trước khi vào đường băng và từ khi lăn ra khỏi đường băng trở lại vị trí lăn. Kiểm soát, quản lý hoạt động của tàu bay, nhân viên và phương tiện kỹ thuật phục vụ chuyến bay trong khu vực kiểm soát mặt đất.
Tháp kiểm soát sân bay (TWR-Aerodrome Control Tower): Kiểm soát máy bay cất, hạ cánh: Cung cấp các chỉ dẫn và thông tin cần thiết để máy bay cất cánh theo kế hoạch bay dự kiến với độ trễ trung bình. Hướng dẫn máy bay hạ cánh cho đến khi máy bay rời đường băng và lăn vào sân đỗ.
Bộ phận Kiểm soát Tiếp cận (APP): Chỉ đạo và sắp xếp trình tự ra vào và hạ cánh hiệu quả nhất cho máy bay đến; hướng dẫn máy bay khởi hành nhanh chóng đạt được độ cao và đường bay mong muốn trước khi chuyển sang giai đoạn đường dài.
Trung tâm kiểm soát khu vực (ACC): Điều khiển tàu bay trong khu vực phụ trách lớn nhất, đảm bảo bay an toàn, hài hòa trên các đường bay tầm cao bao gồm cả đường biển và đất liền.
Tham khảo: Hướng dẫn sử dụng Hệ thống Kiểm soát cửaNhiệm vụ của kiểm soát viên không lưu
Đối với chúng tôi: đảm bảo an toàn chuyến bay là ưu tiên hàng đầu
Là một kiểm soát viên không lưu, công việc chính của bạn là đảm bảo khoảng cách an toàn hoặc ngăn cách giữa các máy bay. Để làm được điều này, chúng ta có khoảng cách tối thiểu là 5 dặm (9,26 km) giữa các máy bay ở độ cao hoặc chiều ngang 1.000 feet (304,8 m) trong vùng trời tiếp cận và 10 dặm (18,52 km) trong vùng trời đường dài ... bạn phải duy trì Giữ kết nối với phi công trong suốt chuyến bay. Bạn phải luôn theo dõi và nắm rõ đường bay từ khi cất cánh đến khi hạ cánh để được an toàn tuyệt đối. Đảm bảo an toàn bay là ưu tiên hàng đầu nhưng công việc của kiểm soát viên không lưu không dừng lại ở đó.
Tham khảo thêm:Khi lưu lượng chuyến bay tăng lên theo từng năm, kiểm soát viên không lưu bắt buộc phải điều hành các chuyến bay một cách an toàn, đồng đều và nhanh chóng để tạo ra hiệu quả tối đa.
Văn phòng của Kiểm soát viên không lưu Việt Nam được đặt tại 22 tháp kiểm soát không lưu tại các sân bay quốc tế và nội địa trên cả nước, 03 cơ sở kiểm soát tiếp cận (Nội Bài, Đà Nẵng, Sín Đán) và 02 Trung tâm kiểm soát đường dài TP. và trung tâm kiểm soát không lưu Hà Nội. Mỗi người làm nhiệm vụ được chia thành nhiều vị trí, bao gồm nhóm trưởng, nhóm phó (WS-Watch Supervisor), giám sát điều hành (EC-Executive Controller), giám sát cộng tác (PLC-Planning Controller), giám sát giám sát (SC-Supervising Controller) , KSVKL của học viên (OJT-on-the-job training controller) và huấn luyện viên việc làm (OJTI-OJT Guide).
Để hoạt động và bao quát bầu trời, KSVKL được trang bị các màn hình ra-đa rất hiện đại và hệ thống quản lý không lưu (ATM) tự động, thiết bị thông tin vô tuyến điện trên không, thiết bị liên lạc thoại, mặt đất, điện thoại, máy tính ... và các thiết bị phụ trợ khác.
Kiểm soát không lưu là một nghề mang tính quốc tế cao nên các quy định và tiêu chuẩn của công việc đều dựa trên cơ sở của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và các quy định của Việt Nam.
Môi trường làm việc
Quản lý bay Việt Nam đặt nhiều kỳ vọng vào thế hệ trẻ có năng lực, yêu thích và mong muốn theo đuổi nghề Kiểm soát viên không lưu. Với cơ hội nghề nghiệp này, bạn sẽ có cơ hội:
Điều kiện làm việc thuận lợi;
Môi trường làm việc hiện đại, chuyên nghiệp: Trung tâm Kiểm soát đường dài Thành phố Hồ Chí Minh và Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội có hệ thống trang thiết bị hiện đại do các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới cung cấp và được đánh giá là trung tâm kiểm soát không lưu khu vực.
Thu nhập đáng mơ ước, tăng dần theo khả năng và kinh nghiệm: Kiểm soát viên không lưu được đánh giá là một trong 10 nghề có mức lương cao nhất Việt Nam.
Cơ hội để làm việc chăm chỉ và thể hiện khả năng của bạn.
Các hệ thống và quyền lợi khác do nhà nước và công ty quy định;
Ngoài ra, kiểm soát viên không lưu luôn được quan tâm, tạo điều kiện về đời sống vật chất, tinh thần, có nhiều cơ hội phát triển nghề nghiệp. Hàng năm, KSVKL được tham gia các khóa đào tạo nâng cao nghiệp vụ tại các cơ sở đào tạo trong và ngoài nước như Singapore, Thái Lan, New Zealand,… để không ngừng nâng cao năng lực và trình độ chuyên môn của bản thân.
Tố chất hàng đầu
Trở thành KSVKL có khó không? Bạn có thể thắc mắc: một KSVKL cần hội tụ những yếu tố nào? Đó là công việc có tính chất đặc thù, đòi hỏi trí tuệ, sự nhanh nhẹn và đặc biệt cao của chúng ta.
Xem thêm: Thiết Bị Kiểm Soát Cửa Ra Vào Nào Là Tốt Nhất Hiện NayKiểm soát viên không lưu là những người:
Yêu thích và đam mê hàng không
Có tinh thần trách nhiệm cao trong công việc
Có không gian tốt để tạo hình
Có trí nhớ tốt và khả năng tư duy nhanh
Khả năng ra quyết định nhanh chóng và làm nhiều việc cùng lúc
Khả năng làm việc nhóm
Khả năng làm việc theo ca
tự tin và quyết đoán
Khả năng thích ứng và giữ bình tĩnh trước áp lực
Sức khỏe tốt, thị lực tốt, thính giác tốt
Không sử dụng các chất kích thích ảnh hưởng đến sự tỉnh táo…
Ngoài các yếu tố trên, bạn cũng cần phải thông thạo tiếng Anh và đáp ứng các yêu cầu của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) để tương tác hiệu quả với phi công từ nhiều quốc gia trong các chuyến bay khác nhau.
Triển vọng nghề nghiệp
Với thế mạnh là lực lượng lao động chính, được đào tạo bài bản, chất lượng cao của Công ty, ngoài việc trở thành cán bộ quản lý tổ bay (tổ trưởng, tổ phó), một số thế hệ kiểm soát viên không lưu Việt Nam đang tiếp tục phát triển như:
chuyên viên không lưu;
Chuyên viên đào tạo (nhân viên hướng dẫn không lưu);
Chuyên gia an toàn, điều tra tai nạn giao thông hàng không;
Chuyên gia thiết kế thủ tục bay, thiết kế vùng trời;
Các chức danh lãnh đạo tại các trung tâm kiểm soát không lưu, các phòng, ban, công ty, đơn vị như Cục Hàng không Việt Nam ... vv.
Hiện nay với sự phát triển của ngành hàng không thì nghề kiểm soát viên không lưu được nhiều người biết đến và quan tâm hơn qua các phương tiện thông tin đại chúng. Đây thực sự là cơ hội để bạn hiện thực hóa ước mơ và đam mê được làm việc trong lĩnh vực hàng không - một lĩnh vực mà bầu trời luôn rộng mở.
Liên hệ TCTech.
Nhận xét
Đăng nhận xét